自2020年9月，我國(guó)明確提出2030年“碳達(dá)峰”與2060年“碳中和”的目標(biāo)之后，越來(lái)越多的冷鏈頭部企業(yè)開(kāi)始關(guān)注綠色化、可持續(xù)發(fā)展。

6月6日下午，“2023綠色冷鏈發(fā)展峰會(huì)”在河南鄭州召開(kāi)。這是國(guó)內(nèi)冷鏈行業(yè)首次以“綠色化發(fā)展”為主題的會(huì)議。

本次峰會(huì)由河南省物流協(xié)會(huì)、大河網(wǎng)絡(luò)傳媒集團(tuán)主辦，河南省物流協(xié)會(huì)冷鏈分會(huì)、河南大河速遞有限公司共同承辦，得到了河南省商務(wù)廳、河南省工業(yè)與信息化廳、河南省生態(tài)環(huán)境廳、中物聯(lián)冷鏈委、中倉(cāng)協(xié)冷鏈分會(huì)、鄭州市物流口岸局、鄭州市工信局、惠濟(jì)區(qū)政府等政府部門的指導(dǎo)和大力支持。有政府領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、行業(yè)大咖、會(huì)員企業(yè)代表及各界精英等，共計(jì)500余人參會(huì)。

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綠色低碳設(shè)施生活和生產(chǎn)，是潮流

本次會(huì)議以“冷鏈綠色化”發(fā)展為課題，以“零碳世界、綠能未來(lái)”為主題，從理論到實(shí)踐、從演習(xí)到創(chuàng)新、從社會(huì)要求到企業(yè)運(yùn)營(yíng)，共同探尋冷鏈綠色化的發(fā)展道路，助力冷鏈綠色化進(jìn)程，推動(dòng)河南冷鏈產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、高水平實(shí)現(xiàn)。

河南省物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)譚榮鑄稱：“縱觀冷鏈物流發(fā)展大勢(shì)，規(guī)模化、精益化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、智能化和綠色化是方向，也已經(jīng)變成了行業(yè)普遍的認(rèn)知和實(shí)踐。冷鏈物流企業(yè)和新能源企業(yè)共同積極推進(jìn)冷鏈物流綠色化進(jìn)程，追求‘零碳’和可持續(xù)發(fā)展，在冷鏈運(yùn)輸、冷鏈園區(qū)建設(shè)、裝備制造、運(yùn)營(yíng)管理等環(huán)節(jié)，力爭(zhēng)做到節(jié)能減排、低碳零碳和降本增效。其中，新能源冷藏車、低碳冷庫(kù)和零碳園區(qū)建設(shè)等方式，已經(jīng)成為冷鏈低碳化發(fā)展的重要抓手?！?/span>

△河南省物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)譚榮鑄

譚榮鑄表示：本次綠色冷鏈峰會(huì)是國(guó)內(nèi)冷鏈行業(yè)首次以綠色化發(fā)展為主題的會(huì)議，符合潮流趨勢(shì)，呼應(yīng)時(shí)代要求，切中發(fā)展脈絡(luò)，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義和長(zhǎng)遠(yuǎn)意義。舉辦這次會(huì)議，就是要在全社會(huì)形成一個(gè)共識(shí)：我們只有一個(gè)地球，綠色低碳生活和生產(chǎn)是潮流，“碳達(dá)峰、碳中和”這個(gè)“雙碳目標(biāo)”是方向，也是追求。“我們會(huì)更大范圍地推廣‘綠色冷鏈一體化解決方案’，將綠色低碳、節(jié)能減排的技術(shù)和措施很好地應(yīng)用到具體運(yùn)營(yíng)活動(dòng)中?！?/span>

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已部署100多臺(tái)氫能源冷藏車

大河網(wǎng)絡(luò)傳媒集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理唐曉玲在發(fā)言中表示，冷鏈物流必須把綠色發(fā)展理念貫穿到全鏈條、各領(lǐng)域，為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

△大河網(wǎng)絡(luò)傳媒集團(tuán)黨委副書記唐曉玲

她介紹，現(xiàn)在已經(jīng)有越來(lái)越多的冷鏈人，正積極踐行綠色發(fā)展理念?！坝袘?zhàn)略前瞻的冷鏈企業(yè)已經(jīng)將ESG，也就是環(huán)境、社會(huì)和公司治理這些因素，納入到投資和運(yùn)營(yíng)決策中來(lái)，成為企業(yè)未來(lái)的推進(jìn)抓手和目標(biāo)。更多的冷鏈企業(yè)已經(jīng)在資源集約，綠色運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和包裝等環(huán)節(jié)，通過(guò)新技術(shù)新產(chǎn)品新服務(wù)和創(chuàng)新手段，做到了冷鏈綠色化，達(dá)到了節(jié)能減排、降本增效的目的。”

唐曉玲還介紹，從2019年起，大河網(wǎng)絡(luò)傳媒集團(tuán)開(kāi)始進(jìn)軍冷鏈物流行業(yè)，經(jīng)過(guò)四年的發(fā)展，在冷鏈物流、冷鏈園區(qū)、冷鏈倉(cāng)配等方面初具規(guī)模?！凹瘓F(tuán)旗下的大河四季冷鏈公司，部署了100多臺(tái)氫能源冷藏車，搭建了綠色物流的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，已經(jīng)成為中國(guó)綠色冷鏈物流的先行者。”唐曉玲稱，未來(lái)，集團(tuán)還將加大投入，不斷在冷鏈綠色化方面形成突破和優(yōu)勢(shì)集聚，和更多的冷鏈企業(yè)家一起，做綠色冷鏈的踐行者、做可持續(xù)發(fā)展的引領(lǐng)者。

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“冷鏈綠色化”剛起步，需更多企業(yè)共同努力

“冷鏈綠色化”是趨勢(shì)，是潮流，但“冷鏈綠色化”進(jìn)程剛剛起步，還有很多需要解決的難題、痛點(diǎn)。有政策的落地執(zhí)行、產(chǎn)品路線之爭(zhēng)、技術(shù)難題的攻克、產(chǎn)業(yè)鏈路的打通，有降本增效和運(yùn)營(yíng)效率的矛盾，有現(xiàn)實(shí)投入和未來(lái)收益的糾結(jié)拉扯，也有追求綠色化進(jìn)程中的遲疑和不堅(jiān)定，這些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，都值得認(rèn)真研究和突破。“冷鏈綠色化”任重而道遠(yuǎn)，未來(lái)還需要更多冷鏈企業(yè)共同努力，協(xié)力推動(dòng)。

會(huì)上，鄭州市物流協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李霞介紹了關(guān)于進(jìn)一步發(fā)展冷鏈物流的政策“利好”，包括冷庫(kù)的改擴(kuò)建等，鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)積極參與，做綠色冷鏈發(fā)展的領(lǐng)頭人。

△鄭州市物流協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李霞

圓桌論壇環(huán)節(jié)，與會(huì)嘉賓就《冷鏈綠色化：向左走or向右走？》話題，從綠色冷鏈的定義、發(fā)展綠色冷鏈的迫切性、目前的發(fā)展特點(diǎn)、模式創(chuàng)新等方面，做了深度探討交流。

會(huì)后，嘉賓共同參觀中原四季水產(chǎn)物流港及大河四季冷鏈氫能源冷藏車運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目。

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